产品特色

伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

 

伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

HQJDDV直驱式电液伺服阀

HQJDDV直驱式电液伺服阀

 

应用领域

 

电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结

伺服阀

伺服阀

构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.

 

参考书目 刘长年著:《液压伺服系统的分析与设计》，科学出版社，北京，1985。

 

类型

 

防滞伺服活门

 

该伺服阀属于两级阀，第一级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

GDM系列具有高承载能力，尤其适合用电磁阀。采用内置电子元件测量技术，其显著特点是矩形插塞式连接器，能有效控制压力传感器控制器和暖气设备的控制系统，如施工机械或输送装置中。专利的混合终端，能进一步发挥安装简单之特点，使它成为液压、气动和电磁执行器中的理想选择。

 

 

详细介绍

防冲击、高承载、内置电子元件测量技术

 

符合EN175201-804。

 

材料：

 

外壳：PA

 

外壳颜色：grey、black

 

插针：Sn

 

插针数量：2+PE、3+PE、5+PE

 

机械性能：

 

防护等级: IP 65

 

出线口标准：PG7、PG9、PG11、PG16、M16、G1/2、1/2NPT

 

电气性能：

 

工作温度范围：-40℃-125℃

接触电阻：≤4mΩ

 

电流：10A、16A

 

额定电压：25V、50V、250VAC/DC、UC250V、UC400V

 

污染等级：3级